捷順公車停駛資遣欠薪 駕駛求助

捷順公車停駛資遣欠薪 駕駛求助

海巡署:發言未被接管 專案小組負責

中市捷順交通公司員工昨向市議員張芬鬱、蔡耀頡陳情,希望市府扣下給公司的補助款,以保障他們應得款項。記者黃寅/攝影

繼四方客運欠薪倒閉後,捷順交通公司也傳出經營不善,不僅結束臺中公車營運,還拖欠員工薪資和資遣費,員工昨向議員陳情,希望市府扣下給公司的補助款,保障他們應得款項。交通局表示,捷順經營的7條路線,替代性較高的356、359停駛,199、357、920、956、811等5條路線協調其他客運業者調度車輛及人力提供服務。

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勞工局說,接獲36名員工申請勞資爭議調解,明天將調解,已對捷順實施勞動檢查,並以延遲給付工資,依違反勞動基準法開罰4萬,若仍未給付,按次處罰。

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捷順員工向議員張芬鬱、蔡耀頡陳情,陳姓駕駛等人在記者會說,市長盧秀燕送的春聯上祝大家「龍賺大錢」,但他們是「龍賺嘸錢」,這個年過得辛苦,不僅隱瞞家人已沒工作,去做外送員,還包不出給家人紅包,希望市長替他們主持公道。

張芬鬱說,捷順所屬路得寶聯盟旗的雲林客運、阿里山客運最近也發生同樣情況,受影響勞工達80人,其中39人是在臺中的捷順交通公司。她和陳情駕駛昨試圖聯繫捷順,都聯絡不上。

駕駛們說,捷順去年5、6月發薪就有異,去年12月19日辦資遣,承諾會支付12月和1月薪資,並自本月14日開始,以每月兩萬元分期給付資遣費,但至今均未兌現。初步估計,大概積欠他們600餘萬元。

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張芬鬱說,自四方公司去年發生欠薪勞資糾紛,即要求交通局核發補助款時,應優先讓駕駛有薪可領,若契約未明定也該重新擬定。蔡耀頡也認爲,公司把補貼款領走,駕駛卻領不到薪資,太對不起第一線駕駛。

交通局表示,捷順交通原在臺中市經營的公車路線,已由協調由其他客運業者調度車輛及人力穩定服務中,以保障乘客搭乘權益。另交通局均已按時撥付款項,但該公司未依約支付駕駛員薪資,交通局表示,仍有約372餘萬元尚未撥付給該公司,會暫緩撥款,並視該公司後續處理情形,配合勞工局提供駕駛員相關協助。

勞工局表示,接獲39名員工申請勞資爭議調解,其中24人是駕駛,明天將調解。若調解不成,會請勞方申請歇業事實認定,若勞工局認定捷順已歇業,即可申請積欠工資墊償,也會協助媒合適當職缺。

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